自転車追い越しの新ルールが施行されます

浜松市でオール電化・太陽光・蓄電池の販売施工を承っているサンコーリモデルです。

2026年4月1日から、自動車による自転車追い越しの新ルールが施行されます。自転車利用者の安全確保に向けた改正です。

📝 追い越しルールの改正点

🚗 自動車側の義務

自動車が自転車を追い越す際、以下の対応が求められます。

• 十分な距離をとる
• 走行速度を抑える
• 減速や一時停止

特に、自転車の右側を通過するときは、少なくとも1メートル程度の間隔を空けましょう。間隔が確保できない場合は、時速20～30キロメートル程度で運転することが目安です。もし、十分な間隔が取れない場合は、追い越しを中止して追従する義務があります。

🚧 ドライバーからの懸念

• 追い越しが難しくなる: 特に黄色実線の中央線がある道路では、追い越しのために十分な間隔を確保できず、結果的に自動車が自転車を延々と追い越せなくなるのではないかとの懸念があります。
• 「十分な間隔」の曖昧さ: 警察庁から示された「少なくとも1メートル程度の間隔を空けること」や「時速20～30キロメートル程度で運転すること」はあくまで目安であり、具体的な状況に応じた判断が求められるため、ドライバーが判断に迷う可能性があるという声もあります。

🚲 自転車側の義務

自転車側も、追い越される際にはできる限り道路の左側端に寄って通行する義務があります。これに違反すると、5,000円の反則金が科されます。

🚴 自転車利用者からの意見

• 自転車側の義務への理解: 追い越される際に「できる限り道路の左側端に寄って通行する義務」が課されることに対し、自転車利用者も交通ルールを守る必要性を認識する声があります

📝 関連する法改正

今回の自転車の追い越しルール以外にも、2026年には以下の交通に関する法改正が施行されます。

改正項目	概要	施行予定日
自転車への青切符導入	16歳以上の自転車運転者に交通反則通告制度適用	2026年4月1日
生活道路の法定速度引き下げ	一部の生活道路で時速30キロメートルに変更	2026年9月1日
仮免許取得年齢の引き下げ	18歳から17歳6カ月に引き下げ	2026年4月1日